B60L 15/00 - Способы, электрические цепи и устройства для управления скоростью вращения силовых электродвигателей транспортных средств

---

15/02

.

отличающиеся видом тока, используемого в электрических цепях управления

15/04

.

.

постоянного тока

15/06

.

.

переменного тока синусоидальной формы

15/08

.

.

импульсного тока

15/10

.

для автоматического управления, совмещенного с ручным управлением с целью ограничения ускорения транспортного средства, например для предупреждения чрезмерного повышения тока в двигателе (предохранительные электрические устройства B60L 3/00)

15/12

.

.

с электрическими цепями, управляемыми с помощью реле или контактов

15/14

.

.

с основным контроллером, приводимым в действие сервомеханизмом (B60L 15/18 имеет преимущество)

15/16

.

.

с основным контроллером, приводимым в действие с помощью храпового механизма (B60L 15/18 имеет преимущество)

15/18

.

.

с бесконтактным управлением, например с помощью магнитного усилителя

15/20

.

для управления транспортными средствами или их двигателями с целью получения требуемых параметров, например скорости, крутящего момента, запрограммированного изменения скорости

15/22

.

.

с последовательным срабатыванием взаимозависимых переключателей, например реле, контакторов, программных барабанов

15/24

.

.

с основным контроллером, приводимым в действие сервомеханизмом (B60L 15/28 имеет преимущество)

15/26

.

.

с основным контроллером, приводимым в действие с помощью храпового механизма (B60L 15/28 имеет преимущество)

15/28

.

.

с бесконтактным управлением, например с помощью магнитного усилителя

15/30

.

.

со средствами для перехода на ручное управление

15/32

.

регулирование или управление сочлененными транспортными средствами с электротягой

15/34

.

.

с ручным управлением командоаппаратом

15/36

.

.

.

совмещенным с автоматическим управлением, например для предупреждения чрезмерного повышения тока в двигателе

15/38

.

.

с автоматическим управлением

15/40

.

приспособление управляющих устройств транспортных средств для дистанционного управления со стационарного пункта (путевые устройства для управления средствами, установленными на железнодорожных транспортных средствах B61L 3/00; диспетчерские системы управления движением железнодорожных транспортных средств B61L 27/00)

15/42

.

приспособление управляющих устройств транспортных средств для управления с различных мест транспортного средства или поезда (B60L 15/32 имеет преимущество)